汽车板簧减震产品、昆明减震、昌通科技

     昌通科技简析少片簧的优点，了解弓子板弹簧
少片簧的五大优点如下：
　　1.质量轻：与传统的多片钢板弹簧相比较，质量可减轻30～40%，有的甚至达到50%；
　　2.长期使用变形较小，且具有稳定的弹性特性。
　　3.寿命长  由于片与片之间保持一定的间隙，可减轻片间摩擦，减少接触疲劳，使疲劳寿命有较大增加；
　　4.运动噪音小  由于少片弹簧摩擦减轻，噪音随之减小 钢板弹簧减震，符合乘车技术要求。
　　5.改善卡车行驶平顺性与稳定性  少片变截面钢板弹簧可得到较大的挠度，在小振幅振动时刚度略有增加，因而可改善卡车行驶平顺性与稳定性 高品质减震产品，从而提高舒适性；

汽车板簧喷丸硬化原理与应用:1、原理：将淬硬钢丸(一般应用锰钢丸，直径为0.8-1.2mm，硬度为HRC47-50)，以压缩空气喷出或离心式喷丸机，借离心力甩到金属表面，利用钢丸对金属表面的冲击作用来使零件表面硬化。
　　钢丸冲击金属表面：**使零件表面生成0.1-0.4mm 深的硬化层，汽车板簧增加零件表面对塑性变形和断裂的抵抗能力，并使表层产生压应力，提高其抗疲劳强度；*二使零件表面上的缺陷和由于机械加工所带来的损伤减少 汽车板簧减震产品，从而降低汽车板簧的集中应力。汽车板簧喷丸处理一般对拉伸面起作用，而对压缩面不起作用，因此汽车板簧的喷丸只在凹面进行。处理质量一般应以较佳喷丸应力表示。喷丸的直径、材料、硬度以及喷速等对喷丸质量都有直接的影响。
　　2、应用：用在承受交变应力下工作的零件，这样可以大大提高汽车板簧的疲劳强度， 如汽车板簧、螺旋弹簧、轴类、连杆等喷丸处理后， 均可使寿命提高几倍。