攀枝花汽车板簧总成|欧曼前汽车板簧总成|昌通科技

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昌通科技有限公司汽车板簧项目部拥有全套、先进的板簧生产、质量检测设备。年产汽车板簧5万吨。生产设备有全自动变截面轧机、步进式淬火炉、热风循环回火炉、三抛头喷丸机、产品总装线、预压机等。在质量控制和检测方面，有洛氏硬度机、金相分析室、理化分析检测室、疲劳试验机、液压刚度分选机等设备。这些设备和检测手段保证了所产汽车钢板弹簧的质量。
昌通科技有限公司生产的品种有变截面、等截面、单片、悬臂簧、抛物线簧等，如矿用车系列、客车系列、重型货车系列、南非**变截面系列、挂车系列、电动旅游车系列、北方奔驰系列、陕汽奥龙系列、斯太尔王系列、农用车系列、导向臂系列等。
我公司一贯注重全面质量管理体系的建设，继2001年12月通过ISO9002:2000国际质量管理体系认证后 新大威汽车板簧总成，于2010年9月份又通过了通标标准技术服务有限公司(SGS)进行的ISO/TS16949:2009的质量管理体系认证，并获得认证证书，为进军汽车整机市场拿到了通行证。

汽车板簧是连接车轮和车架的重要部件，其作用在于减小或吸收路面激励所引起的悬架振动 挂车汽车板簧总成，且钢板弹簧的性能质量，尤其是疲劳程度将直接关系到乘凉运行安全。目前多数汽车板簧，片数较多、重量大而且成本高。弹簧片之间产生噪声，弹簧*变形 欧曼前汽车板簧总成，造成了车辆的稳定相差。随着汽车制造业发展的高速化、大型化和轻量化，悬挂系统的以稍偏边截面弹簧取代传统多篇弹簧成为趋势。
        少片弹簧形状是中间平两边厚，这样办换个重量可以将轻约3%~4% 汽车板簧总成，而且在不降低强度和设计应力情况下，使用寿命长、降低耗能，节省空间，被大多企业采用。