厦门钢板弹簧|昌通科技热搜斯太尔钢板弹簧悬架|钢板弹簧热卖

厦门钢板弹簧|昌通科技热搜斯太尔钢板弹簧悬架|钢板弹簧热卖由昌通科技提供。厦门钢板弹簧,昌通科技热搜斯太尔钢板弹簧悬架,钢板弹簧是昌通科技有限公司()2014年全新升级推出的

EQ1090型汽车滑板式钢板弹簧装配注意事项

   1）在往驱动桥壳上装后钢板弹簧总成时，不能漏装或嫌装紧固螺栓不方便而不装垫板 钢板弹簧厂家，否则 钢板弹簧热销，易使U形螺栓移位而使钢板弹簧松动或折断。

   2）不能随意添加钢板弹簧的数量和改变钢板弹簧的厚度，否则，易使钢板弹簧弹性减弱，并使车架、驱动桥壳、转向节、前轴等动载荷加大而使寿命缩短。

   3）在不需要调整主销后倾角时，应使前钢板弹簧总成下的斜垫铁薄端朝前安装。

   4）U形螺栓的紧固，应均匀交叉拧紧，之前，应涂抹润滑脂于螺栓及螺母内，逐步加入拧紧扭矩至规定值。当汽车满载时，由于钢板弹簧贴合紧密，此时，再重新拧紧螺母一次。

   在紧固螺母时，应防止因螺栓锈蚀而不能将钢板弹簧压紧、但扭矩很大的“假紧”现象，必要时，需清理螺纹，分别用丝板套螺纹和用丝攻攻螺纹，使丝杆与螺母配合良好。

   5）前、后钢板弹簧的侧滑版磨损时，应及时更换。

   6）前滑板止口部分与支架为过盈配合，如出现间隙，将使滑板与支架间产生抖动，时间一长，产生相互摩擦。后滑板止口部分与支架为有间隙配合 钢板弹簧，用两螺栓紧固在支座上，必须拧紧螺栓。

   7）滑板与钢板弹簧接触面上应涂上一层润滑脂，以减少滑板与钢板弹簧端头的磨损。

（一）钢扳弹簧损伤的分斩

   绝大多数的汽车，都采用了由叠片式钢板掸簧所纰成的悬挂装置，由于结构和安装都比较简单，故应用甚广。

   1．钢板弹簧损伤原因

   **载或偏载装载不台理，**过规定的载重量，或载重偏骨于一边，使一边钢板弹簧负荷增加，受到过大的弯曲应力面

损伤。

   紧急制动汽车紧急制动时，由于惯性力和制动力的作用，钢板弹簧受到弯曲和拉伸应力，因而折断。

   高速行驶汽车长时高速行驶，或行驶在不平的道路上因跳动次数过多而使钢扳弹簧变形。弹性衰退钢板弹簧经长时期使用后，其弹性会自然减弱而衰退。弹簧长片的损伤多于短片这是由于受力不同的原因。短片有预加应力，长的先受负的应力，当有负荷时由负到正．短片则在原应力上增大，景后长短片所受应力一致。而钢板弹簧的

折断，多数是在较长的**，二片的两端。

   恢复弯度和弹性的措施

   冷太锤击钢板弹簧分解后，以新钢板作样板，在冷态下锤击整形 钢板弹簧热卖，而后以小锤敲击以消除内应力（或喷丸处理减小表

面应力）。热处理退火、淬火，调整拱度，再回火。